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來源：《財經(jīng)》雜志

然而，支撐能源轉(zhuǎn)型的新能源技術(shù)仍未完全準備好。目前的主力新能源產(chǎn)品有待進一步降本增效；具有更大發(fā)展?jié)摿?、尚未商業(yè)化開發(fā)的新能源產(chǎn)品則更需要突破技術(shù)和成本的壁壘。目前大規(guī)模商業(yè)化開發(fā)的可再生能源以太陽能、風能為主，前者的主力產(chǎn)品是PERC（發(fā)射極及背面鈍化電池）單晶硅電池，后者則是陸上風機。這兩大主力產(chǎn)品能效已接近瓶頸，更高效的光伏電池和更高功率的海上風機，正逐漸上升為更新一代可商業(yè)化開發(fā)的能源產(chǎn)品。太陽能和風能的缺點是間歇性、波動性大，因此，在其本身降本增效的同時，還要開發(fā)可為其調(diào)峰的儲能設(shè)施。另一方面，由風電、太陽能發(fā)電制造的氫氣既零碳排放又穩(wěn)定，且可作為調(diào)峰介質(zhì)，被認為是碳中和時代僅次于風光的主力能源。除此之外，人類還在探索更高效、更清潔的新能源，比如潮汐能、核聚變發(fā)電等等。雖然目前還看不到這些更超前的新能源商業(yè)化開發(fā)的曙光，但新的能源技術(shù)如星辰，照亮了地球更美好的方向。

可再生能源里發(fā)展最快的當屬太陽能發(fā)電，其分為光熱和光伏兩種技術(shù)路徑，目前主流是光伏發(fā)電。光伏發(fā)電的核心是利用電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電，因此，光伏電池是光伏發(fā)電提高效率的關(guān)鍵。

中國光伏企業(yè)競爭力排在世界前列，中國光伏市場代表當今光伏產(chǎn)業(yè)最先進的水平。當前主流的光伏電池是單晶硅電池，其按照硅片型號可分為N型電池和P型電池。后者的極致是PERC電池，其光電轉(zhuǎn)換效率已超過23%，接近該電池的理論最高值。效率更高的N型單晶硅電池目前僅占很微小的市場份額。商業(yè)潛力較大的兩種N型電池分別是TOPCon（隧穿氧化層鈍化接觸）電池和HJT（異質(zhì)結(jié)）電池，業(yè)界認為這兩種電池的光電轉(zhuǎn)換極限理論效率均約28.7%。各大光伏龍頭企業(yè)如今皆已布局。中國光伏行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖（2020版）》稱，2020年，中國新建量產(chǎn)光伏電池產(chǎn)線以PERC電池為主，市場占比86.4%，N型電池占比約為3.5%。隨著N型電池的效率和成本優(yōu)勢不斷改善，N型電池市場占比將逐步提升。非晶硅光伏電池在可預(yù)見的未來也可實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。當前最被看好的非晶硅光伏電池是鈣鈦礦電池，其轉(zhuǎn)換效率理論極限值為33%，鈣鈦礦電池和晶體硅組成的疊層電池理論轉(zhuǎn)換率極限可達43%。風能的規(guī)?；_發(fā)比光伏更早，但業(yè)界一般認為風能的開發(fā)潛力略小于光伏。各主要國家目前陸上風電技術(shù)基本成熟，正處于裝機規(guī)模高速增長的階段。海上風電則仍處于技術(shù)完善期，更大功率、更加經(jīng)濟的海上風機是業(yè)界追求的方向。海上風機比陸上風機的技術(shù)難度更大，面臨著空氣動力學、造船學和流體力學等多個方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。據(jù)全球風能理事會（GWEC）統(tǒng)計，去年全球海上風電的資本支出首次超過了海上石油和天然氣的投資。一旦技術(shù)難點攻克，海上風電便有與火電、核電相當?shù)臐摿ΑWEC預(yù)計，全球海上風電的年裝機容量將在五年內(nèi)翻兩番；其在全球新增風電裝機中的份額，將從目前的6.5%增至2025年的21%。

根據(jù)國家可再生能源實驗室（NREL）的預(yù)測，海上漂浮式風機可使美國海上風力資源的潛力擴大到每年7000太瓦時（TWh）以上，幾乎是美國每年總能源消耗量的兩倍。對太陽能和風能來說，其發(fā)展的潛力不僅取決于本身的技術(shù)進步，還要依賴儲能技術(shù)的發(fā)展。隨著光伏、風電在供電結(jié)構(gòu)中的比例不斷升高，電網(wǎng)側(cè)的儲能規(guī)模正在迅速擴大。2019年底中國電化學儲能累積裝機功率規(guī)模較2015年增長了近十倍。

抽水蓄能是最成熟、成本最低的儲能技術(shù)，但其發(fā)展空間有限。包括鉛蓄電池、鋰離子電池、液流電池、鈉硫電池等在內(nèi)的化學儲能是當前技術(shù)攻關(guān)的重點。業(yè)界希望能找到更長壽命、更安全、更低成本的新型電池。與抽水蓄能同屬物理儲能的飛輪儲能技術(shù)近期發(fā)展較快，現(xiàn)已在多個風電場建立示范項目，有的項目還采用了飛輪和電池混合的儲能模式。飛輪儲能是指通過高速旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)進行動能存儲，同時進行動能和電能之間的轉(zhuǎn)換。它具有使用壽命長、功率密度更大、充放電迅速等優(yōu)點。目前該技術(shù)正在走向成熟，處于商業(yè)化發(fā)展的前期。

未來新能源的雛形

氫氣是一種古老的氣體，利用化石能源制氫也是一項成熟技術(shù)。直到風電、光伏大規(guī)模開發(fā)之后，氫氣才被人們改稱為氫能。因為只有通過可再生能源生產(chǎn)的氫氣（業(yè)界稱之為綠氫）才是零碳排放的可再生能源。它被認為是碳中和時代，在無法電氣化的領(lǐng)域使用的終極能源。

可再生能源制氫一般是指電解水制氫，即在電解質(zhì)水溶液中通入電流后產(chǎn)生氫氣，其技術(shù)路線主要分三種：堿性水電解槽制氫、質(zhì)子交換膜水電解槽制氫和固體氧化物水電解槽制氫。綠氫商業(yè)化開發(fā)需要具備兩個因素：可再生能源發(fā)電成本下降，電解水制氫設(shè)備技術(shù)進步。目前，可再生能源發(fā)電降低成本的趨勢十分清晰，電解水制氫設(shè)備的技術(shù)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)。歐洲國家掌握了全球最先進的電解水制氫設(shè)備技術(shù)，歐洲也是推廣綠氫最積極的地區(qū)。歐盟計劃在未來十年快速擴大電解槽的市場規(guī)模，以降低成本。不過，十年內(nèi)，藍氫應(yīng)該是比綠氫更加可行的過渡能源。藍氫是指以化石能源制氫，并加上CCUS（二氧化碳的捕集、利用與封存）。因為化石能源制氫技術(shù)成熟成本低，同時CCUS也在快速發(fā)展。

英國政府此前宣布出資2.2億英鎊促進碳密集型行業(yè)清潔低碳轉(zhuǎn)型，其中就包括CCUS技術(shù)。同時，英國還計劃在未來十年內(nèi)通過差價合約等新機制，增加藍氫供應(yīng)。其計劃到2030年后再大力發(fā)展成本下降的綠氫。國際能源署（IEA）發(fā)布的《2021年世界能源展望》稱，到2050年，成功實現(xiàn)凈零排放將為風力發(fā)電機組、太陽能電池板、鋰離子電池、綠氫等行業(yè)創(chuàng)造每年超過1萬億美元的市場，其規(guī)?？膳c當前的石油市場相媲美。

除了上述這些已經(jīng)或者即將商業(yè)化開發(fā)的可再生能源，人類仍然在探索諸多更清潔、更高效的新能源產(chǎn)品。

地球上資源最豐富的是海洋，海洋中的能源是待開發(fā)的巨大寶藏。根據(jù)國際可再生能源署（IRENA）的數(shù)據(jù)，所有海洋能源技術(shù)的發(fā)電潛力總和為每年45000-130000TWh，是目前全球電力年需求的兩倍以上。人們對其降低成本的前景持樂觀態(tài)度，預(yù)期十年以后，海洋能源將與成熟的可再生能源一樣進入大規(guī)模開發(fā)階段。目前海洋能還在發(fā)展的初期，不過，潮汐能和波浪能已成為電力成本高的偏遠島嶼上可行的替代能源。全球在建的潮汐流和波浪項目有55%在歐洲。歐盟發(fā)布的海上能源戰(zhàn)略中，除了大力開發(fā)海上風電，還納入了潮汐能、波浪能等其他形式的海洋能源。歐盟認為，相較于風能和太陽能，波浪能和潮汐能發(fā)電更加穩(wěn)，可在歐盟脫碳和穩(wěn)定電網(wǎng)中起至關(guān)重要的作用。普照萬物的太陽也給了人們開發(fā)能源的靈感。創(chuàng)造類似太陽的內(nèi)部條件，產(chǎn)生核聚變反應(yīng)，再利用其發(fā)熱發(fā)電，那么人類將擁有幾近無窮無盡的清潔能源。核聚變是輕核（主要是氫的同位素氘和氚）聚合成較重的原子核，同時釋放出巨大能量的過程，太陽發(fā)光發(fā)熱和氫彈爆炸就是這樣的原理。聚變反應(yīng)釋放的能量巨大，1升海水中的氘通過聚變反應(yīng)可釋放出相當于300升汽油燃燒的能量，且聚變的反應(yīng)產(chǎn)物是比較穩(wěn)定的氦。受控熱核聚變一直是科學家們的夢想，目前雖仍未實現(xiàn)，但美國、中國等國的多個官方機構(gòu)和民營企業(yè)都在積極探索這一終極能源。