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11月26日，由基本半導(dǎo)體公司主辦的第二屆汽車級(jí)碳化硅模塊與電機(jī)控制器技術(shù)閉門會(huì)在深圳隆重召開。芯派新能源汽車動(dòng)力控制研究院有限公司受邀作為嘉賓參與技術(shù)研討會(huì)并發(fā)言。

參與本次閉門會(huì)議的有來(lái)自東風(fēng)汽車、廣汽研究院、廣汽新能源、小鵬汽車、北汽新能源、威睿電動(dòng)、吉利研究院、吉利商用車、金龍汽車等國(guó)內(nèi)知名整車廠，以及芯派新能源、尼得科、巨一動(dòng)力、金脈電子、麥格米特、藍(lán)海華騰、英威騰、成都倍力特、濰坊佩特來(lái)等國(guó)內(nèi)知名控制器廠家。

會(huì)議重點(diǎn)討論了新能源汽車對(duì)SiC器件的需求，以及車載電機(jī)控制、OBC、DCDC等設(shè)備中目前SiC解決方案的開發(fā)應(yīng)用情況，重點(diǎn)討論了在基于SiC器件的車載電機(jī)控制器開發(fā)中遇到的技術(shù)問(wèn)題及解決方案，以及國(guó)產(chǎn)SiC器件的開發(fā)現(xiàn)狀和后續(xù)發(fā)展開發(fā)規(guī)劃。

閉門會(huì)上，芯派新能源汽車動(dòng)力控制研究院有限公司研發(fā)負(fù)責(zé)人張飛庫(kù)，就我司SiC車載電機(jī)控制器的開發(fā)及后續(xù)產(chǎn)品相關(guān)規(guī)劃向與會(huì)嘉賓做了深入的探討和交流，得到了大家的高度評(píng)價(jià)和一致肯定。

目前，我司基于T-PAK封裝分立SiC器件并聯(lián)車載電機(jī)控制器產(chǎn)品已經(jīng)完成開發(fā)工作；并在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)在車載電機(jī)控制中使用低溫濺射加激光焊技術(shù)工藝，使電機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)了高效、高功率密度的特性。

同時(shí)，芯派科技也正在計(jì)劃依托西北新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，積極推進(jìn)國(guó)際一流的新能源汽車及汽車電子創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目落地，建成后將具備完備的新能源汽車三電系統(tǒng)及其它汽車相關(guān)零部件測(cè)試能力及研發(fā)能力，牽引起西北乃至全國(guó)新能源汽車行業(yè)及其上下游集群產(chǎn)業(yè)共計(jì)百億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)。

道阻且長(zhǎng)，行則將至。在當(dāng)前汽車級(jí)碳化硅模塊市場(chǎng)前景越來(lái)越廣闊、競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的背景下，芯派科技將緊跟行業(yè)步伐、積極整合行業(yè)資源，加速碳化硅功率模塊產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、加速新能源汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)腳步，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。